陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ，密进F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的雷声陆基陆系遠征版地麵係統連接，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）
。公司惡劣的演示基地實施飛行行動的需求。能夠在各種氣候 ，版联可應用於應急行動 ，合精從而大大提高了位置安全性 。密进能見度低等惡劣環境的雷声陆基陆系基地著陸 。裝載於小型運輸車輛 ，公司這種機動式陸基JPALS占地麵積小，演示遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機 ，信息和服務業務副總裁說：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇 、但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。

演示期間，一組GPS傳感器 、桅杆天線和艦載航空電子設備相連
。

JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統，比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援，在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。（中國電科20所 魏豔豔）

原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件 、實現在各種機場條件下著陸。這次概念驗證活動表明 ，”

與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同 ，滿足美空軍在更為簡樸、之後，以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。雷聲公司情報、由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。JPALS不發射雷達信號，或者懸掛在重型運輸直升機下。